連云港機(jī)床廠有限公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。

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187-9555-0061 王經(jīng)理
07日 2024-05
伴熱鶴管應(yīng)用的行業(yè)分析

  伴熱鶴管是一種專門用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳送液體或氣體產(chǎn)品的設(shè)備,在許多行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用。以下是對伴熱鶴管應(yīng)用的主要行業(yè)分析:  1、石油化工行業(yè)  石油化工行業(yè)一般以石油和天然氣為原料的化學(xué)工業(yè)。范圍很廣,產(chǎn)品很多。原油經(jīng)過裂解(裂化)、重整和分離,提供基礎(chǔ)原料,如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、......

30日 2024-04
快速脫纜鉤(碼頭設(shè)備)的組成和操作說明

  快速脫纜鉤是一種安裝于碼頭上、用于船舶系泊作業(yè)的專用安全設(shè)備,是傳統(tǒng)系纜柱的更新?lián)Q代產(chǎn)品,與系纜柱相比,該產(chǎn)品具有解纜迅速,減輕了工人勞動強(qiáng)度,提高勞動效率、安全性和可靠性??焖倜摾|鉤主要由安全系纜機(jī)構(gòu)及絞纜機(jī)構(gòu)組成。特別適用于大型危險(xiǎn)品碼頭,操作人員少,浪涌大,要求輕松帶纜和脫纜安全迅速的場合?! ∮绕湓诖a頭或船......

24日 2024-04
全接液箱式內(nèi)浮盤的突出特點(diǎn)

  全接液箱式內(nèi)浮盤是一種應(yīng)用于儲罐中的浮盤裝置,它的主要特點(diǎn)是浮盤的整個表面都與儲罐中的液體接觸,這樣可以有效地減少油氣的揮發(fā),從而達(dá)到節(jié)能、降耗、安全和環(huán)保的效果。這種浮盤的設(shè)計(jì)能夠確保油氣空間接近零,大大減少了介質(zhì)蒸發(fā)損耗,增加了儲罐的儲油量和利用率。 機(jī)床廠裝備推薦:全接液箱式內(nèi)浮盤 一、性能概述:全接液蜂巢......

19日 2024-04
液化石油氣裝卸臂與槽車的安全距離

液化石油氣(LPG)裝卸臂與槽車的安全距離是確保裝卸作業(yè)安全的重要因素。這些安全距離涉及到防火間距、設(shè)備布局等多個方面。機(jī)床廠裝備推薦:液化石油氣裝卸臂 一、防火間距  液化石油氣裝卸臂與槽車的安全距離應(yīng)滿足相關(guān)的防火間距要求。具體的防火間距要求如下:  總貯量在50m3以下:液化氣儲罐與基地外建(構(gòu))筑......

15日 2024-04
下裝鶴管(底部鶴管)的優(yōu)勢有哪些?

  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國際上先進(jìn)的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對接,增加安全性,進(jìn)步裝車功率;一起在油氣類介質(zhì)裝卸時運(yùn)用,能大大削減斷開時液體的跑損,適用于多倉一起裝車。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡略,防止......

09日 2024-04
在使用液化氣鶴管時需要注意的問題

  液化氣裝卸鶴管是一種專門用于液化氣裝卸作業(yè)的設(shè)備,這種鶴管通常由多個部件組成,包括旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等。它們的工作原理是通過管道將液體物質(zhì)輸送到需要裝卸的場所,伸縮臂用于調(diào)節(jié)鶴管的長度,以適應(yīng)不同的裝卸需求。那么液化氣鶴管在充裝時有什么需要注意的呢?  一、液化氣裝卸鶴管使用注意事項(xiàng)  1、在使用液......

03日 2024-04
鶴管緊急拉斷閥的工作原理

  鶴管緊急拉斷閥是一種安全裝置,通常安裝在鶴管的前端。其主要作用是在緊急情況下,如鶴管受到意外拉力或壓力超出設(shè)定值時,能夠自動、快速地與槽車或其他連接設(shè)備脫離,從而保護(hù)鶴管和相關(guān)設(shè)備,避免發(fā)生泄漏事故,確保流體裝卸過程中的安全?! ±瓟嚅y(切斷閥)緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管(陸用流體裝卸臂)中最大程度的確保了流體輸......

28日 2024-03
鐵路鶴管氣阻的產(chǎn)生及預(yù)防措施

  在我國,鐵路上部卸油作業(yè)時,從罐車上部將鶴管插入油品中,通過泵或者虹吸自流卸油。鐵路下部卸油作業(yè)時,裝卸油管與罐車下部卸油器相連,同樣通過泵或者自流把油料卸下。同時,下部卸油由于不需要真空引流,所以不會出現(xiàn)氣阻斷流的現(xiàn)象。但由于鐵路輸送的大多數(shù)為輕油,而輕油罐車不設(shè)下泄器。所以,在我國,鐵路輸油卸油的首選方法為上部......

22日 2024-03
LNG鶴管的由來及其生產(chǎn)的特殊要求

  2008年9月14日,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公室發(fā)布了一份重要文件—《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見》。在這份文件的第16條中,明確提出了一個關(guān)鍵性的規(guī)定:“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車內(nèi),推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管,禁止使用軟管充裝液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品?!边@一規(guī)定不僅彰顯了......

18日 2024-03
淺析鶴管的氣相管與液相管

鶴管,作為一種專業(yè)的輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于液體和氣體的輸送領(lǐng)域。在鶴管中,氣相管和液相管各自承擔(dān)著不同的任務(wù),共同協(xié)作,確保了液體和氣體的順暢、安全輸送。鶴管上面有兩個臂,也就是我們所說的氣相管和液相管?! ∫弧庀喙芡ㄟ^精確控制氣體的流量、壓力和溫度等參數(shù),確保了生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。同時,氣相管還需要對氣體進(jìn)行凈化、干......

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