LNG鶴管進(jìn)行預(yù)冷的原因及步驟
該信息來(lái)自:鶴管廠家 作者:連云港機(jī)床 發(fā)表時(shí)間:2024-09-09 09:16:40 瀏覽量:
LNG是低溫、易燃易爆介質(zhì),預(yù)冷是LNG站投入運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在投入使用前,站內(nèi)低溫設(shè)施需要作好各種檢驗(yàn)和測(cè)試工作,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決存在隱患,確保投產(chǎn)安全。今天我們來(lái)探討一下LNG鶴管預(yù)冷的原因和步驟。
一、LNG鶴管進(jìn)行預(yù)冷的主要原因有以下幾點(diǎn):
減少體積:LNG在常溫下是液態(tài)的,但其體積相對(duì)較大。通過(guò)預(yù)冷將LNG冷卻至接近其沸點(diǎn)(約-162°C),可以大幅度減小其體積,約為氣態(tài)天然氣(CNG)的1/600。這種體積的減小對(duì)于儲(chǔ)存和運(yùn)輸來(lái)說(shuō)非常有利,可以節(jié)省空間并降低運(yùn)輸成本。
減少熱損失:常溫下LNG與周?chē)h(huán)境的溫差較大,這會(huì)導(dǎo)致熱量的傳遞和損失。通過(guò)預(yù)冷,將LNG的溫度降低到接近其沸點(diǎn),可以減少這種熱損失,提高儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)男省?/p>
避免氣化:LNG在常溫下會(huì)有部分氣化,形成氣相LNG。這不僅會(huì)增加系統(tǒng)的壓力,還可能造成損耗。預(yù)冷過(guò)程可以將LNG保持在液態(tài)狀態(tài),減少氣化的程度,從而避免系統(tǒng)壓力過(guò)高和損耗。
機(jī)床廠石化:LNG鶴管
二、具體來(lái)說(shuō),LNG鶴管的預(yù)冷過(guò)程通常包括以下幾個(gè)步驟:
準(zhǔn)備階段:檢查鶴管及其相關(guān)設(shè)備的完好性,確保無(wú)泄漏和損壞。
減壓和過(guò)濾:LNG進(jìn)入鶴管系統(tǒng)前,需要經(jīng)過(guò)減壓閥降低其壓力,并通過(guò)粗過(guò)濾和脫硫處理去除雜質(zhì)和硫化物。
熱交換:LNG進(jìn)入預(yù)冷鶴管后,通過(guò)與冷卻劑(如液氮)的熱交換,逐漸降低其溫度。冷卻劑通過(guò)內(nèi)部的換熱器循環(huán),與LNG進(jìn)行熱交換。
監(jiān)測(cè)和調(diào)整:在預(yù)冷過(guò)程中,需要密切監(jiān)測(cè)LNG的溫度和壓力,確保其在安全范圍內(nèi)。同時(shí),根據(jù)需要調(diào)整冷卻劑的流量和溫度,以達(dá)到預(yù)期的預(yù)冷效果。
通過(guò)本文介紹,通過(guò)預(yù)冷處理,可以大幅度減小LNG的體積、減少熱損失、避免氣化以及提供穩(wěn)定的供應(yīng)。
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